叉車(chē)為譽(yù)為搬運(yùn)之神，被廣泛用于物流企業(yè)。如果在力大無(wú)比的叉車(chē)身上裝上電腦，會(huì)是一種什么樣的情景？日前，匯全物流緊跟行業(yè)發(fā)展步伐，將物流倉(cāng)庫(kù)的叉車(chē)安裝了車(chē)載終端，啟動(dòng)了智能化操作，使終端叉車(chē)顯示出獨(dú)特的本領(lǐng)。
叉車(chē)在庫(kù)區(qū)的應(yīng)用，主要是上架與下架補(bǔ)貨作業(yè)。與新系統(tǒng)同步上線(xiàn)以來(lái)，車(chē)載電腦憑借屏幕大、靈活性高、操作方便等優(yōu)勢(shì)，完全替代了手持終端的使用。
在上架環(huán)節(jié)，系統(tǒng)驗(yàn)收提交后自動(dòng)分配儲(chǔ)位。叉車(chē)司機(jī)坐在叉車(chē)上，只要用車(chē)載電腦掃描托盤(pán)碼，根據(jù)電腦提示的儲(chǔ)位將整托盤(pán)商品搬運(yùn)到對(duì)應(yīng)儲(chǔ)位，然后在車(chē)載電腦輸入預(yù)上架儲(chǔ)位校驗(yàn)碼，上架就完成了。較之原先的操作方式，效率可提高50%，上架準(zhǔn)確率達(dá)到了100%，更主要的是提高了進(jìn)貨暫存區(qū)周轉(zhuǎn)率。
在下架補(bǔ)貨環(huán)節(jié)，車(chē)載電腦的優(yōu)勢(shì)更突出。叉車(chē)司機(jī)直接在系統(tǒng)中完成補(bǔ)貨、整板出貨，補(bǔ)貨在補(bǔ)足門(mén)店的要貨量后剩余量不返倉(cāng)，直接入揀貨位?？梢钥闯?，除了實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化作業(yè)、提高補(bǔ)貨準(zhǔn)確率，“整板出貨”成為了亮點(diǎn)，代替了人工揀貨，提高了出貨效率，保證了通道順暢，更便于其他作業(yè)的順利進(jìn)行。
匯全物流將不斷嘗試并采用新科技新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流的自動(dòng)化、信息化。讓物流更智能，以展現(xiàn)更美好的藍(lán)圖。